Voiko tällä elää?

Kannattavuus on oikeastaan vain yhteen-, vähennys- ja kertolaskua. Jos jokin osa-alue näyttää huonolta, kannattaa miettiä miten karikko kierretään ja tai poistetaan kokonaan.

Elämisen edellytysten puntarointi, kulujen karsinta ja uusien hintaluokkien etsintä voi parhaimmillaan olla juuri se asia, joka tuottaa tärkeitä kilpailutekijöitä!

Joskus ”totuus” löytyy liittämällä totuttuun asiaan jokin uusi elementti: uusi valmistus tai kauppatapa, palvelu tai rahoitusmalli. Joskus tuote tai palvelu voi olla jopa loppukäyttäjälle täysin ilmainen, koska toimintamallin kannattavuus saadaan rahastamalla palvelun tuottajaa, mainostajaa tai koko malli toimii tiedonkeruualustana ja yritys pystyy näin auttamaan toisia yrityksiä kohdennettuun markkinointiin. Erilaiset ruokalähetti-, hotellivaraus-, some – jne. portaalit ovat esimerkkejä tästä ”näennäisen ilmaisesta palvelusta”.

Joskus tulovirta saadaan vasta jälkimarkkinoista, eli varaosien tai aineiden myynnistä. Takavuosien tulostimet on hyviä esimerkkejä tästä toimintamallista: Laite maksaa usein vähemmän, kuin vain ja ainoastaan siihen sopivat väripatruunat. Hieman saman tyyppinen toimintamalli toimii myös isommissakin laitteissa: KONE:en liikevaihdosta 63 – 65% tulee palveluista, eli huollosta ja modernisoinneista! Asiakashankinta maksaa aina jotain. Siksi joissakin liiketoimintamalleissa ”ensimmäinen annos on ilmainen” on havaittu hyvinkin toimivaksi 😉

”Ostaminen” kannattaa, ainakin kokeeksi, kyseenalaistaa: Ruotsissa yli puolet yksityisten ihmisten hankkimista henkilöautoista on ns. Privat Leasing autoja ja sähköautoista peräti 70%. Kuluttaja maksaa siis vain auton käytöstä (huoltoineen), eikä tarvitse murehtia arvon alennuksista. Leasing-rahoitus on oma liiketoimensa ja useimmiten lähin tämän aihealueen toimija löytyy omasta pankista!

”Omistamisen pakollisuus” ei ilmiönä ei ole suinkaan uusi, vaan yrityksissä vuokraus / leasing on varsin vakiintunut tapa toimia, osin veroteknisistäkin syistä, ja omistamisen tuomaan vastuuseen on havahduttu aiemminkin:

”Huoleton mies on hevoseton mies” (Vanha suomalainen sanonta).

Muodikas ”yhteiskäyttö” voi hyvinkin sopia muihinkin hyödykkeisiin, kuin autoihin ja sen voi tehdä vaikkapa kalenteri-perustaisesti: loma-asuntojen viikko-omistajuus olkoon tästä esimerkkinä. Sama huoneisto voidaan myydä 52 kertaan vuodessa ja näin ostamisen kynnys saadaan oleellisesti matalammalle tasolle.

Jos hyödykkeen käyttö ei ole pakollisesti yhtäaikaista, niin kuin vaikkapa leikkuupuimurien kohdalla on, kannattaa omistajuutta ja käyttöä miettiä erillisinä osioina ihan ympäristöllisistäkin syistä: Hyödykkeen seisottaminen käyttämättömänä on rajallisten resurssiemme tuhlausta.

Erilaisia toimintamalleja oman tuotteen tai palvelun tarjoamiseksi kannattaa pyöritellä monellakin tapaa ja totuttu tapa kyseenalaistaa. Tässä puntaroinnissa ja muunkin tyyppisessä kilpailukyvyn etsinnässä tällä Pohjois-Karjalan:n alueella auttavat mm. BusinessJoensuu, Lipertek, Kontioloikka, Lieke, Pikes ja alueen Spurt asiantuntijaverkosto www.spurtit.fi.